GT3 EREDMÉNYEK

Sziasztok!

Sajnos az első futam a kimagaslóan nagy érdeklődés ellenére egy technikai katasztrófa volt. Igaz, hogy a szezont és azon is belül az első futamot abszolút egy tesztnek szántuk, DE azt a teszt jelleg ellenére sem gondoltam volna álmaimban sem, hogy a meglehetősen jól működő (technikailag) Sport Mode mellett a játék Private Lobby része ennyire hiányos, ilyen sok előre nem látható problémával küszködik.

Aki ott volt az sajnos tapasztalhatta, hogy a versenyzők közel harmada szenvedett különböző hálózati kommunikációs problémákkal, ami sajnos nem csak a rajtot, de már az időmérőt is teljesen hazavágta. Az alapvető probléma az volt, hogy azon játékosoknak akiket aztán később a rajtrácsról sem volt hajlandó elengedni a játék illetőleg auto drive-ban ragadtak, az időmérős idejét SEM jegyezte, dacára annak, hogy grafikailag fel volt tüntetve. Vagyis, bár az időmérő alatt mutatta többek idejét, a rajtrács összeállításakor a problémás játékosok körét nem vette figyelembe a program. Ezért kellett manuálisan össze vadászni az időket, ami során a gyors és pontos összeállítást külön nehezítette, hogy a játék csak azoknak a játékosoknak a rajtsorrendjét engedi állítani, akik már beléptek a session-ba (Ready módban voltak).

További probléma volt, hogy az érintett játékosokat a további rajt kísérletek során SEM rajtoltatta el a játék, sem álló, sem repülő rajt esetén és auto drive-ban ragadtak.

EZÚTON IS SZERETNÉK A SZERVEZÉS NEVÉBEN MINDEN MEGJELENTTŐL BOCSÁNATOT KÉRNI, A FELMERÜLŐ HIBÁK MIATT! EMELETT VISZONT KÉREM A KEDVES NEVEZŐKET, HOGY PRÓBÁLJÁK MEG MEGÉRTENI, HOGY A HIBÁK NAGY RÉSZE RAJTUNK KÍVÜL ÁLLÓ OKOBÓL TÖRTÉNT! ENNEK ELLENÉRE AZ ELMÚLT NAPOKBAN PRÓBÁLTAM / PRÓBÁLTUNK FAIR MEGOLDÁST TALÁLNI A KIALAKULT HELYZETRE, A VERSENYEN VÉGIG FUTOTT ÉS AZ ELRAJTOLNI NEM TUDÓ JÁTÉKOSOK SZMÁRA IS!

Mielőtt erre rátérnék, viszont meg kell kérnem MINDEN kedves nevezőt, hogy amennyiben a pénteki problémás verseny miatt NEM szándékozik több versenyen résztvenni, úgy az autó foglalásos űrlap segítségével, PSN ID-t megadva, az üzenet részben jelezze, hogy többet ne számítsunk rá, hogy fel tudjuk szabadítani az általa, általuk foglalt autót, autókat! Előre is köszönöm a megértéseteket!

MI FOG VÁLTOZNI A PROBLÉMÁS VERSENY MIATT:

• Az egyik legfontosabb, hogy bármennyire sem szeretném elengedni az Online időmérőt, a practice időmérőként történő használata a játék jelenlegi állapotában meglehetősen problémás. Sajnos a nyitófutam egyik legnyagyobb kavarodása is részben ennek volt köszönhető! A quali hitelessége kiemelten fontos számomra, hisz egy jó rajtpozíció versenyeket dönthet el, az online quali viszont számomra sokkal élethűbb megoldás, mint az offline, ezért egy utolsó próbát teszünk az online Qualifikációra.
• Qualifikáció menete: marad a 20 perces időtartam, aminek a végét jelezni fogom, ellenben ekkor senki sem lép ki a lobbyba, mindenki marad a pályán kb 1 percig, amíg nem összesítjük a qualifikáció eredményét (kicsi social módon, de azzal főzünk amink van). Amint ez megvan, jelzem és ki lehet lépni a lobbyba, aki akar feltehet verseny setupot, és / vagy elmehet egészségügyi szünetre. Ez alatt a lobbyt manual Grid-re állítva beállítom az összesítés alapján ellenőrzött rajtsorrendet manuálisan. Reményeim szerint ezzel a megoldással az Online időmérő is megmarad, DE el tudjuk kerülni, hogy a lobby hálózati vagy egyéb problémák miatt ne vegye figyelembe egyes játékosok idejét.
  
• Bár a lobbyt indító gép (Ps4 Pro) eddig is Open Nat-os kapcsolaton volt, biztos ami biztos, a következő versenyre másik routeren lesz, másik (szintén Open Nat) kapcsolatra kötve!
• A Nürburgringen zárófutamként futni fogunk még egy teljes versenyt, hogy aki nem tudott elrajtolni esetleg nem tudott elrajtolni és fekszik is neki a pálya, annak se vesszen kárba a gyakorlása!
• Annak érdekében, hogy azok a versenyzők se szenvedjenek hátrányt, akik a nyitó futamon nem tudtak elrajtolni, a Bajnoság végén (az újrafutott Nürburgring mindkét futamával együtt) a 13 megrendezett futamból MINDENKINEK a 11 legjobb eredménye lesz csak beszámítva a pontversenybe!
• A Free Practice alatt, több rövid etapot fogunk futni, hogy teszteljük a lobby és az egyes versenyzők kapcsolatát is, így egyből ki kell majd, hogy bukjon, ha valakit nem akar elrajtoltatni a lobby.
• Amíg a rajtnál (és közvetetten az időmérőnél) fellépő problémákat nem tudjuk teljesen megoldani, vagy legalább minimálisra mérsékelni, a 2. lobby indítása NEM opció!
  

AMIT KÉRNÉK AZOKTÓL AKIK MARADNAK A BAJNOKSÁG TÖBBI FUTAMÁRA:

• Nagyon nagy a valószínűsége, hogy a fenti problémák egy részét az IS okozta, hogy pár játékos nem Open Nat kapcsolattal csatlakozott a lobby-hoz. Ez önmagában nem lenne akkora probléma, ha ezt a dolgot a játék nem kezelné az átlagosnál érzékenyebben, rosszabbul. Nyilván a GTS-es tapasztalatok híjján erre mi sem voltunk kellőképpen felkészülve, sajnos nem is nagyon lehettünk. Ezen okokból arra kérek minden jelentkezőt, hogy mindent tegyen meg azért, hogy a versenyre Open Nat kapcsolattal érkezzen.
• A felmerülő problémák miatt az ember türelmetlen, ingerült tud lenni, kérek mindenkit, hogy egy picit több empátiával és türelemmel érkezzen a versenyre. Sajnos meg kell érteni, hogy ha ezen előre nem látott problémák miatt a 3. 4. rajt sem jön össze, akkor eljön az a pillanat, amikor nem tudom figyelembe venni azokat akik a rajtrácson ragadtak, el kell rajtoltatni a mezőnyt. Előre is köszönöm mindenkitől!

VÉGEZETÜL ALANT LÁTHATJÁTOK AZ EREDMÉNYEKET, REMÉLEM, HOGY A KÖVETKEZŐ VERSENY A FENTI INTÉZKEDÉS SORÁN MÁR SOKKAL PROBLÉMAMENTESEBB ÉS ÉLVEZHETŐBB LESZ. KÖSZÖNÖM A MEGÉRTÉSETEKET ÉS A TÜRELMET!

UI.: A KÖVETKEZŐ VERSENY IDŐPONTJA 2018.01.26 LESZ (HAMAROSAN A FACEBOOK CSOPORTOKBA IS KIKERÜL), A NEVEZÉS AZ AUTÓ FOGLALÁSHOZ HASZNÁLT ÜRLAP SEGÍTSÉGÉVEL FOG MŰKÖDNI TOVÁBBRA IS (AKINEK VAN FOGLALT AUTÓJA, ANNAK ELÉG CSAK A PSN ID-T MEGADNI ÉS ÜZENETBE, HOGY NEVEZEK)!